5 сентября
Полировка кузова: абразивная и защитная
Чем отличается восстановительная полировка от защитной, когда она нужна и как не испортить лак неправильной обработкой.
Читать далее »Полировка возвращает лакокрасочному покрытию глубину цвета и зеркальный блеск, убирает паутину мелких царапин и следы окисления. Защитные покрытия сохраняют этот результат надолго, оберегая лак от реагентов, ультрафиолета, птичьего помёта и смолы. Мы выполняем весь комплекс работ: от подготовки и восстановительной полировки до нанесения керамики и оклейки прозрачной полиуретановой плёнкой.
Восстановительная полировка
Работа начинается с мойки и очистки кузова глиной от въевшихся загрязнений. Затем мастер измеряет толщину покрытия по всем элементам, чтобы понять запас лака и выбрать безопасный режим. Полировка выполняется в два-три этапа: абразивная паста удаляет дефекты, средняя выравнивает поверхность, финишная даёт глянец. Кромки и рёбра обрабатываются с особой осторожностью — там лак тоньше. Результат проверяется под специальными лампами, чтобы не осталось голограмм.
Защитные покрытия
- Твёрдый воск — глубокий тёплый блеск, держится до двух месяцев.
- Силант — гидрофобный полимерный слой, держится несколько месяцев.
- Керамическое покрытие — твёрдый слой на основе кремния, служит от года и дольше.
- Защитная плёнка — механическая защита от сколов и царапин на капот, бампер, крылья, пороги.
Мы подскажем, какой вариант подходит под ваш режим эксплуатации и бюджет, и при необходимости предложим комбинацию: плёнку на переднюю часть и керамику на остальной кузов.
Полировка фар
Помутневшие и пожелтевшие пластиковые фары ухудшают свет и внешний вид автомобиля. Мы выполняем абразивную полировку фар с последующим нанесением защитного лака или плёнки, чтобы результат держался долго. Процедура занимает около двух часов и заметно улучшает освещение дороги.
Подготовка к продаже
Комплексная предпродажная подготовка включает мойку, очистку глиной, восстановительную полировку кузова и фар, чистку пластика и быстрое защитное покрытие. Ухоженный кузов без паутины царапин производит на покупателя впечатление аккуратно эксплуатируемой машины и ускоряет продажу.
Стоимость
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Лёгкая освежающая полировка кузова | от 6 000 ₽ |
| Восстановительная полировка (2–3 этапа) | от 14 000 ₽ |
| Нанесение твёрдого воска | от 2 500 ₽ |
| Керамическое покрытие (1 слой) | от 18 000 ₽ |
| Полировка фар (пара) с защитой | от 3 500 ₽ |
| Оклейка капота защитной плёнкой | от 15 000 ₽ |
Уход
После нанесения керамики автомобиль не моют несколько дней. В дальнейшем рекомендуется ручная или бесконтактная мойка с нейтральной химией и периодическое нанесение поддерживающего состава. Плёнку моют без направленной струи высокого давления на края. Мы выдаём памятку по уходу и приглашаем на бесплатный контрольный осмотр через месяц после нанесения.
